Para la pista y la carretera: llega a Guatemala el nuevo 911 GT3

La nueva edición celebra el 25.º aniversario del icónico modelo

• El nuevo 911 GT3 impresiona con su motor bóxer atmosférico de seis cilindros y 4.0 litros, capaz de entregar 375 kW (510 CV).
• El propulsor se ensambla en la misma línea de producción que los motores del 911 GT3 Cup, lo que garantiza una experiencia auténticamente deportiva en cada trayecto.
• Por primera vez, el paquete Weissach está disponible para el nuevo 911 GT3.

Porsche Guatemala presenta el nuevo 911 GT3, un modelo que encarna la máxima deportividad, precisión y herencia de competición de la marca.

Guatemala, noviembre de 2025. Porsche ha renovado un ícono que representa el equilibrio perfecto entre un deportivo de pista y un vehículo apto para el uso diario. Con un diseño enfocado en agilidad, velocidad y eficiencia, el nuevo 911 GT3 evoluciona sin perder la filosofía de ingeniería pura que caracteriza a la marca alemana y fue presentado para el mercado guatemalteco por Grupo Los Tres.

“Celebramos la llegada de una verdadera leyenda a Guatemala. El nuevo Porsche 911 GT3 combina historia, innovación y pasión por la velocidad en una sola pieza de ingeniería. Este modelo encarna el legado de Porsche: precisión, emoción y desempeño sin concesiones. Para nosotros, es un orgullo ponerlo a disposición de nuestros clientes en el país, ofreciendo una experiencia de conducción que redefine lo que significa vivir la deportividad”, expresó Diego Cuestas, gerente general de Grupo Los Tres, distribuidor exclusivo de Porsche en Guatemala.

Ligereza con mayor potencia

El nuevo 911 GT3 impresiona con su motor bóxer atmosférico de seis cilindros y 4.0 litros, capaz de entregar 375 kW (510 CV) y un torque máximo de 450 Nm. Este conjunto mecánico, heredado directamente de la competición, permite acelerar de 0 a 100 km/h en apenas 3.4 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 320 km/h, dependiendo de la transmisión elegida. Su conexión con el automovilismo es innegable: el propulsor se ensambla en la misma línea de producción que los motores del 911 GT3 Cup, lo que garantiza una experiencia auténticamente deportiva en cada trayecto.

En materia aerodinámica, el 911 GT3 destaca por su imponente alerón trasero tipo “cuello de cisne” y un difusor inspirado en la competencia, que aseguran una carga aerodinámica superior sin comprometer la resistencia al avance. El flujo de aire, canalizado con precisión a través de tomas frontales optimizadas y un perfil posterior rediseñado, mejora la estabilidad a altas velocidades.

Por primera vez, el paquete Weissach está disponible para el 911 GT3, reforzando su carácter purista. Este paquete eleva el espíritu de competición al máximo nivel mediante la incorporación de componentes en fibra de carbono, como el capó, techo, carcasas de espejos y alerón, además de barras estabilizadoras y brazos de suspensión del mismo material. También incluye detalles exclusivos en el interior, como levas y molduras de carbono, que subrayan su ADN deportivo.

Las llantas forjadas de magnesio de 20 y 21 pulgadas, disponibles opcionalmente con el paquete Weissach, reducen las masas rotacionales y no suspendidas, contribuyendo a un menor peso total. Cuentan con un anclaje central en color negro y el logotipo GT3 en tono plateado.

A su vez, los clientes pueden optar por el paquete Touring, que suaviza la estética del vehículo al eliminar el gran alerón trasero, o por el paquete Clubsport, dirigido a quienes buscan una experiencia más radical en circuito, con jaula antivuelco y arneses de seguridad.