{"id":29385,"date":"2026-07-23T09:51:07","date_gmt":"2026-07-23T15:51:07","guid":{"rendered":"https:\/\/revistaaccionyreaccion.com\/?p=29385"},"modified":"2026-07-23T09:51:07","modified_gmt":"2026-07-23T15:51:07","slug":"centro-logistico-internacional-san-jorge-abre-la-primera-etapa-de-desarrollo-del-corredor-interoceanico-de-guatemala","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistaaccionyreaccion.com\/index.php\/2026\/07\/23\/centro-logistico-internacional-san-jorge-abre-la-primera-etapa-de-desarrollo-del-corredor-interoceanico-de-guatemala\/","title":{"rendered":"Centro Log\u00edstico Internacional San Jorge abre la primera etapa de desarrollo del Corredor Interoce\u00e1nico de Guatemala"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>El proyecto avanza sobre una base territorial integrada, con miles de familias participantes y estudios que permiten comenzar el desarrollo de su primera unidad econ\u00f3mica.<\/em><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Guatemala, julio de 2026. <\/strong>El Corredor Interoce\u00e1nico de Guatemala anuncia el lanzamiento de Ciudad Portuaria San Jorge, el primer componente econ\u00f3mico que se desarrollar\u00e1 dentro de esta iniciativa de infraestructura log\u00edstica construida bajo 372 kil\u00f3metros de terrenos privados.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El Centro Log\u00edstico San Jorge representa el inicio de una nueva etapa para el proyecto: la activaci\u00f3n econ\u00f3mica. Ubicada en Puerto Barrios, Izabal, sobre la costa atl\u00e1ntica del pa\u00eds, la Ciudad Portuaria San Jorge contempla el desarrollo de infraestructura portuaria, log\u00edstica, industrial y comercial, con capacidad para convertirse en una plataforma estrat\u00e9gica para el comercio regional e internacional.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Durante m\u00e1s de dos d\u00e9cadas, el principal trabajo del proyecto fue consolidar una franja territorial continua y viable para el desarrollo del Corredor. Hoy, m\u00e1s de 3,500 familias forman parte del proyecto. Su participaci\u00f3n permiti\u00f3 integrar una franja territorial continua de 372 kil\u00f3metros, que se extiende desde la costa atl\u00e1ntica hasta la costa pac\u00edfica y constituye la base sobre la cual podr\u00e1 desarrollarse progresivamente la infraestructura del Corredor.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"533\" src=\"https:\/\/revistaaccionyreaccion.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/CIUDAD-PORTUARIA-03729-800x533.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-29387\" srcset=\"https:\/\/revistaaccionyreaccion.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/CIUDAD-PORTUARIA-03729-800x533.jpeg 800w, https:\/\/revistaaccionyreaccion.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/CIUDAD-PORTUARIA-03729-300x200.jpeg 300w, https:\/\/revistaaccionyreaccion.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/CIUDAD-PORTUARIA-03729-768x512.jpeg 768w, https:\/\/revistaaccionyreaccion.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/CIUDAD-PORTUARIA-03729-1536x1024.jpeg 1536w, https:\/\/revistaaccionyreaccion.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/CIUDAD-PORTUARIA-03729-2048x1365.jpeg 2048w, https:\/\/revistaaccionyreaccion.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/CIUDAD-PORTUARIA-03729-465x310.jpeg 465w, https:\/\/revistaaccionyreaccion.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/CIUDAD-PORTUARIA-03729-695x463.jpeg 695w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>\u201cDurante a\u00f1os, muchas personas pensaron que este proyecto no pod\u00eda hacerse realidad. Las comunidades participaron y existe un territorio real para construirla ruta log\u00edstica del futuro\u201d, <\/em>afirm\u00f3 <strong>Guillermo Catal\u00e1n, <\/strong>Promotor del Corredor Interoce\u00e1nico de Guatemala.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A este proceso territorial se suman estudios de factibilidad legal, social, t\u00e9cnica y financiera, estudios de mercado, dise\u00f1os preliminares de infraestructura, trazados ferroviarios, carreteras de servicio, sistemas de tuber\u00edas, estudios batim\u00e9tricos y una evaluaci\u00f3n ambiental estrat\u00e9gica.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"533\" src=\"https:\/\/revistaaccionyreaccion.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/CIUDAD-PORTUARIA-03383-1-800x533.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-29389\" srcset=\"https:\/\/revistaaccionyreaccion.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/CIUDAD-PORTUARIA-03383-1-800x533.jpeg 800w, https:\/\/revistaaccionyreaccion.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/CIUDAD-PORTUARIA-03383-1-300x200.jpeg 300w, https:\/\/revistaaccionyreaccion.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/CIUDAD-PORTUARIA-03383-1-768x512.jpeg 768w, https:\/\/revistaaccionyreaccion.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/CIUDAD-PORTUARIA-03383-1-1536x1024.jpeg 1536w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>\u201cEl corredor conecta oc\u00e9anos, conecta puertos y, sobre todo, conecta oportunidades\u201d<\/em>, dijo el Dr. <strong>Jos\u00e9 Ramiro Bola\u00f1os<\/strong>, CEO Improgress.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La Ciudad Portuaria San Jorge es el primer paso concreto de esa visi\u00f3n. El proyecto abarca 21 kil\u00f3metros cuadrados y cuenta con cerca de cinco kil\u00f3metros de costa sobre el Caribe.<em>\u201cGuatemala tiene una posici\u00f3n geogr\u00e1fica privilegiada que necesitamos convertir en infraestructura y capacidad log\u00edstica para competir en una econom\u00eda global cada vez m\u00e1s din\u00e1mica\u201d,<\/em> dijo <strong>Rolando Melgar<\/strong>, Director Ejecutivo y CEO del Consorcio Interoce\u00e1nico de Guatemala.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"533\" src=\"https:\/\/revistaaccionyreaccion.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/IMG_8461-800x533.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-29388\" srcset=\"https:\/\/revistaaccionyreaccion.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/IMG_8461-800x533.jpg 800w, https:\/\/revistaaccionyreaccion.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/IMG_8461-300x200.jpg 300w, https:\/\/revistaaccionyreaccion.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/IMG_8461-768x512.jpg 768w, https:\/\/revistaaccionyreaccion.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/IMG_8461-465x310.jpg 465w, https:\/\/revistaaccionyreaccion.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/IMG_8461-695x463.jpg 695w, https:\/\/revistaaccionyreaccion.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/IMG_8461.jpg 1536w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El complejo ser\u00e1 desarrollado por etapas y estar\u00e1 orientado a atraer operadores, desarrolladores e inversionistas que puedan impulsar sus distintos componentes. Tal y como <strong>Herbert Fern\u00e1ndez Townson,<\/strong> Vicepresidente del Consorcio Interoce\u00e1nico de Guatemala propone \u201d<em>El Centro Log\u00edstico Internacional San Jorge representa el primer paso concreto para que Guatemala empiece a transformar su territorio en inversi\u00f3n, empleo y nuevas oportunidades para la regi\u00f3n\u201d.<\/em><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El Centro Log\u00edstico Internacional San Jorge abre un espacio para quienes quieran formar parte de la construcci\u00f3n de La Ruta del Futuro. Para conocer m\u00e1s sobre el proyecto pueden ingresar a:<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/consorciointeroceanico.com\/es\">https:\/\/consorciointeroceanico.com\/es<\/a><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/www.larutadelfuturo.com\">https:\/\/www.larutadelfuturo.com<\/a><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/cigsagu.com\">https:\/\/cigsagu.com<\/a><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/grupoodepal.com\">https:\/\/grupoodepal.com<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El proyecto avanza sobre una base territorial integrada, con miles de familias participantes y estudios que permiten comenzar el desarrollo de su primera unidad econ\u00f3mica. Guatemala, julio de 2026. 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